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海投簡歷、“一周CP”…年輕人脫單都這麼拼了?

  原標題:寫簡歷海投,嘗試“一周CP”……現在年輕人脫單都這麼拼了?

  中新經緯客戶端10月5日電 (林琬斯)近年來,對於一些年輕人來說,國慶返鄉的主題已變成催婚大會。因“被相親”而離家出走、為逃避父母的相親安排而選擇留守工作地等新聞不時挑動年輕人的神經。

  抗拒相親,似乎成了年輕人身上的一個標籤。不過,在相親市場中,還有部分年輕人毫不掩飾對相親的渴望。十一黃金周期間,中新經緯記者採訪了多名有相親意願和經歷的年輕人,一起來聽聽他們的相親故事吧!

  圖源:包圖網

  相親也要KPI

  周末,小美坐在咖啡廳里修改自己的“簡歷”。一張A4紙上鋪滿了小美的個人經歷:27歲、國外TOP大學碩士畢業、年收入30萬、父母名下均有公司等信息。另外,小美5張精修自拍躍然紙上,引人注目。

  她製作簡歷不是為了找工作,而是為了相親。“大家都很忙的,誰會花時間了解你?把時間花在刀刃上,簡歷是最基本的社交通行證。有什麼硬性條件也要大膽甩出來,彼此是什麼樣的,趁早心裏有數。”

  2018年,小美留學回國,入職北京的一家互聯網公司,平常工作繁忙,連下班后的時間也貢獻給了公司的KPI(Key Performance Indicator,關鍵績效指標)。

  工作上注重效率的小美認為相親也要高效,她給相親制定的KPI是“每周與至少一名男生互遞簡歷”。

  對於“相親簡歷”,大部分男生表示不滿,覺得自己像被明碼標價的商品,便將小美拉黑,但也有一個男生甩出更加精緻的簡歷,這讓小美瞬間刮目相看,好感倍增,“有挑戰性,是我喜歡的類型”。

  男生的家庭背景與個人能力與小美不相上下。小美心動了,對男孩的好感度飆升至90%,遂約線下見面。

  共進晚餐后,小美髮現,背景匹配度再高,倆人交談也並不來電。而且,因為工作原因,小美需要到各地出差,兩人也漸漸淡了聯繫,淪為好友列表中的透明人。“比起門當戶對,互相喜歡,這種感覺更重要。”小美感嘆。

  資料圖:浦東國際機場。中新經緯 林琬斯 攝

  渴望一場“包辦愛情”

  “我爸居然給我拒了一場相親邀請,看來我得不動聲色地讓他知道我可能需要相個親。”小金的朋友圈引來大學同學的圍觀:“你才23歲,急啥?”

  2020年,剛畢業的她一頭扎進北京的傳媒行業,每天兩點一線的生活,除了男同事,小金平均一周與不到3名男性對話,更別說脫單。小金不禁感嘆:“與其坐以待斃,不如主動認識更多的男生。”

  2019年,珍愛網發布《2019Q1單身人群調查報告》显示,單身男女首次相親年齡不到23歲,近半數95后擁有相親經驗。

  離家2000公里,也遠離老家的關係網,小金的父母覺得她還年輕,有選擇的餘地,而小金卻比誰都渴望“包辦愛情”。

  近年來,一些“相親鄙視鏈”的文章時常刷屏,這也讓自嘲為“三無人員”(沒房沒車沒戶口)的小金感到幾分焦慮。直接擊中她的,是北京玉淵潭公園的一場相親會,一位大媽手上的A4紙寫着:“1998年出生女孩、身高168cm、常青藤大學畢業、北京土著、收入穩定、家裡兩套房。”

  “這樣的女孩還缺對象?”小金在感到不解的同時也對自己在相親市場上的“行情”充滿了擔憂。

  與小金的父母不同,小穎的爸媽嘴上說著不着急,實際上每次拜佛都要替女兒求姻緣。大學畢業就考上家鄉公務員的小穎光在去年一年就相了30次親。豐富的相親經歷也讓她總結出了經驗:老師、醫生與公務員,這三個職業堪稱相親場上的“香餑餑”。不過,儘管如此,身為別人眼中“香餑餑”的小穎至今仍未成功脫單。

  從24歲到29歲,父母托親戚朋友介紹的相親對象年齡從比小穎年長5、6歲,到比她年輕1、2歲。

  對於相親,小穎的態度是“不嫌多”,她認為,親戚朋友介紹相親的優勢就在於利用豐富的人生閱歷,幫自己規避婚戀風險。

  花5元嘗試“一周cp”

  1999年出生的柏霖是北京某高校大三學生,他自述在談戀愛上零經驗,此前最接近脫單的時刻是“玩遊戲時組的官配cp(情侶配對)”。

  作為每天都在做項目的工科男,柏霖的交友圈子並不大,身邊的女生寥寥無幾。最近,學校舉辦了“一周情侶”交友脫單活動,在室友的慫恿下,柏霖花了5元報名參加,“愛情不是你想買就能買,若5元能夠換來一段緣分,那也很值得了。”柏霖表示。

  據了解,在“一周cp”活動中,工作人員會根據參與者的喜好為其匹配cp,雙方共同完成一周不同主題的打卡任務,破冰並互相了解對方,兩人可以從朋友做起,也可以隨時推進交往進度。“如果有感覺,7天結束后可以繼續交往,如果不來電,也可以隨時分手,沒有壓力。”柏霖向中新經緯記者介紹道。

  匹配結果出爐后,柏霖和校友小橘組成了“一周cp”,“儘管是通過介紹認識,但我們更注重精神層面的交流,和把物質條件擺上檯面的相親還是有些不同的。”

  一開始,小橘認為,打着“一周cp”的名頭難以付出真實的情感,但和柏霖的交談讓小橘改變了想法。他們一起上課吃飯,分享中意的音樂,他們一起“吃雞”,也互相傳過照片,彼此成為對方生活中的調味劑。

  柏霖為小橘做的炒麵。受訪者供圖

  活動開始后的第4天,柏霖告訴中新經緯記者,兩人每天完成着群主發出的情侶任務,也逐漸成為了這次活動里堅持到最後的幾對之一。“其實,不管結果如何,至少我們勇敢向前邁出了一步,我們的故事未完待續。”柏霖說。(中新經緯APP)

  (應採訪對象要求,小文、小穎、小美、柏霖、小橘均為化名)

  中新經緯版權所有,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用。

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G317線四川阿壩理縣段因山體滑坡 道路雙向中斷

  10月4日20時許,四川阿壩理縣米亞羅境內國道317線254公里+600米處發生山體滑坡,導致馬爾康至理縣方向道路完全中斷,所有車輛不能通行;理縣至馬爾康方向9座以下小型車輛可經蓉昌高速米亞羅站繞行。該路段具體恢復通行時間待定,請過往車輛有序排隊等候,服從現場交警指揮。(總台央視記者 張力)

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納卡衝突第8天:地區首府遭炮擊 亞阿雙方相互指責

  原標題:納卡衝突第8天:地區首府遭炮擊 亞阿雙方相互指責對方攻擊平民

  亞美尼亞和阿塞拜疆兩國在納戈爾諾-卡拉巴赫地區的衝突已持續8天。據俄媒消息,10月4日,雙方繼續交戰,在納卡地區領導人阿魯秋尼揚命令停止對阿塞拜疆甘賈市的軍事設施進行導彈襲擊,以避免平民傷亡后,雙方一度短暫停火。阿塞拜疆之後又再度炮擊納戈爾諾-卡拉巴赫地區首府斯捷潘納克特市,導致市內通訊和電力中斷,市民被迫躲入防空工事。阿塞拜疆方面稱親自上前線的阿魯秋尼揚受傷,但亞國防部駁斥了這一消息。

斯捷潘納克特市。

  雙方相互指責對方攻擊平民和民用設施。阿塞拜疆總檢察院稱,亞美尼亞對阿塞拜疆的攻擊導致阿方平民傷亡數量分別達到25人和111人。亞美尼亞國防部稱,阿塞拜疆的攻擊導致18名納卡地區的平民死亡,超過90人受傷。雙方尚未就對方表態作出回應。

  當天,阿塞拜疆總統阿利耶夫表示,阿軍隊當天奪取共計10座城市和村鎮。阿利耶夫同時強調,應該通過對話解決納卡衝突,但阿方停火的前提是亞美尼亞方面明確亞武裝部隊撤出納卡地區的時間表。亞方應正式承認阿方領土的完整性。

  亞美尼亞外長姆納察卡尼揚與俄羅斯外長拉夫羅夫就納卡衝突通話。雙方對平民傷亡增加表示嚴重關切,並重申應在歐安組織明斯克小組共同主席國協調下,儘快恢復解決衝突的政治和外交渠道。

  阿塞拜疆和亞美尼亞自9月27日開始在納戈爾諾-卡拉巴赫地區交火,相互指責對方挑起新一輪衝突。目前武裝衝突仍在繼續。納卡地區位於阿塞拜疆西南部,面積4400平方公里,在蘇聯時期為阿塞拜疆的一個自治州,多數居民為亞美尼亞族人。1988年,納卡要求併入亞美尼亞,導致該州阿、亞兩族之間爆發武裝衝突。蘇聯解體后,阿塞拜疆和亞美尼亞兩國為爭奪納卡爆發戰爭,亞美尼亞控制了納卡及其周圍原屬阿塞拜疆的部分領土。1992年,在俄羅斯倡議下,歐洲安全與合作會議(歐安組織前身)成立由12國組成的明斯克小組,俄美法三國為共同主席國。自此,有關納卡問題不同級別談判在明斯克小組框架內陸續舉行,但未取得實質性進展。1994年,阿塞拜疆和亞美尼亞就全面停火達成協議,但兩國一直因納卡問題處於敵對狀態,並時有衝突。(總台記者 宋瑤)

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俄國防部:正監控一艘進入黑海的英國驅逐艦

  根據俄羅斯國防部公布的消息,當地時間10月4日,一艘英國“勇敢級”驅逐艦駛入黑海區域,俄羅斯黑海艦隊在發現目標后,立刻派出軍艦進行跟蹤監控。

  根據俄軍方的統計,相比於2019年,北約軍艦在2020年度停留在黑海區域的時間明顯增長,俄軍方已經就此事向北約方面提出多次抗議。(總台記者 徐鴻波)

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廣東新增境外輸入確診病例1例和無癥狀感染者5例

  中新網10月5日電 據廣東衛健委官方微信消息,10月4日0-24時,全省新增境外輸入確診病例1例,廣州報告,來自英國。新增境外輸入無癥狀感染者5例,廣州報告,分別來自巴林、科威特、加拿大、伊拉克和羅馬尼亞。以上均在入境口岸或隔離點發現,入境后即被隔離觀察。新增出院2例。

  截至10月4日24時,全省累計報告新冠肺炎確診病例1841例(境外輸入445例)。目前在院27例。

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內蒙古新增境外輸入確診病例2例

  中新網10月5日電 據內蒙古衛健委網站消息,2020年10月4日7時至10月5日7時,內蒙古自治區報告新增境外輸入確診病例2例(由首都機場國際航班分流至呼和浩特白塔國際機場)。

  截至2020年10月5日7時,現有境外輸入確診病例6例,均在定點醫院隔離治療,所有密切接觸者均在指定場所進行集中隔離醫學觀察,全程實行閉環管理,嚴防疫情擴散蔓延。

  截至2020年10月4日24時,內蒙古自治區報告無癥狀感染者0例。

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全法學聯提醒留法中國學生關注法國新冠肺炎疫情形勢 加強防範措施

  中新網巴黎10月5日電 (記者 李洋)由於目前新冠病毒繼續在法國本土快速傳播,全法中國學者學生聯合會(全法學聯)當地時間4日提醒留法中國學生關注法國新冠肺炎疫情形勢,加強防範措施:

  一、請同學們高度重視,繼續做好防護,時刻保持防疫意識,避免前往人員密集封閉場所,盡量減少不必要的外出。建議大家目前以線上的方式聚會。如需外出,佩戴好口罩等防護用品,與他人保持安全距離。如出現疑似癥狀,請及時諮詢專業醫療機構,遵從醫護人員指導處置,或在做好防護的情況下徑赴就醫診斷。如有疑似和確診情況,請及時與當地學聯和教育處老師聯繫溝通,方便加入線上醫療諮詢群。

  二、法國各高校已陸續開學,新學期大多採取線上線下結合的授課方式,但具體規定不盡相同。請同學們遵守當地政府和學校的相關規定,採取有效措施,加強自身防疫,統籌做好學業安排。

  三、居家防護、減少流動是疫情期間最安全的自我保護方式。請大家減少不必要旅行,防止交叉性感染。如確需回國,請盡量選擇直航航班,並按要求進行核酸檢測。

  四、每逢佳節倍思親,父母家人在歡聚的同時也會格外想念和牽掛身處海外的你們,無論你在哪裡,在做什麼,請常與父母家人發發微信,視頻通個話,讓家人們知道你是平安的。

  五、如需口罩等防疫物資,請在填寫申領登記表后(https://wj.qq.com/s2/6335605/59cc),前往駐法使館教育處領取。

  六、請新來的留法同學們在來法安頓下來后儘快到中國駐法使館教育處法國留學服務網站(http://194.177.47.190/EDUCHINE/)“留學人員報到登記系統”登記填充自己的學校、住址、聯繫方式、聯繫人等信息,以便在發生事情或其他必要情況時,我們能夠聯繫上你或你的家人。法國留學網上也有許多與留學生生活、學習、就業等息息相關的信息,建議經常瀏覽。

  全法學聯同時公布相關聯繫方式。全法學聯防疫求助郵箱:lccovid19.ucecf@gmail.com;駐法使館教育處聯繫方式:電話為 01 44 08 19 40 / 06 37 57 51 45 地址為29 rue de la Glacière, 75013 Paris。(完)

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國慶假期 遊客冒雨暢遊南京夫子廟

拍張照留個影。 泱波 攝 秦淮河文德橋上,遊客拍攝照片。 泱波 攝 一名小朋友跟隨家人雨中遊玩。 泱波 攝 遊船行駛在南京秦淮河上。 泱波 攝

  10月4日,市民和遊客冒雨在南京夫子廟景區內品美食、游秦淮河、參觀夫子廟,感受明清科舉文化。

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中老鐵路:友誼路 幸福路

  【回眸“十三五”·喜看新成就】

  光明日報記者 付志剛

  中老鐵路,是“一帶一路”倡議下,老撾由“陸鎖國”變“陸聯國”的標誌性項目,是泛亞鐵路的重要組成部分。自2016年年底項目開工以來,在中老雙方的共同努力下進展順利,預計可按計劃於2021年年底建成通車。中老鐵路的建設,不但拉動了老撾鐵路建設沿線的經濟,也促進了中老兩國人民友誼不斷升華,甚至還培育了甜蜜的愛情,見證了一對對中老情侶步入跨國婚姻的殿堂,張林和甜甜就是其中之一。

  在風光旖旎的湄公河畔,坐落着老撾烏多姆賽省孟阿縣班那漢村,中鐵八局磨萬三標三分部承建的班那漢湄公河特大橋就在附近。在村長宋通·賽雅翁的帶領下,這群淳樸的村民們一直支持着中老鐵路建設。也正是由於中老鐵路的緣故,宋通·賽雅翁也收穫了一名中國女婿——張林。

  張林與班那漢村長女兒的故事要從2017年說起。張林舅舅在中鐵八局磨萬三標三分部負責征拆及對外協調工作,在工作中認識了宋通·賽雅翁,並建立了深厚的感情。村長的小女兒甜甜曾在中國留過學,由於有一些中文基礎,甜甜常常跟着父親參與村裡鐵路建設相關活動,幫助與中方互動溝通。在得知甜甜待嫁閨中時,張林舅舅主動做起了媒人,把甜甜介紹給國內上班的張林。兩個身處異國的年輕人就這樣相識了,並通過微信聊天相互了解,保持聯繫。

  2017年7月,張林飛赴老撾與甜甜初次見面,張林被老撾的文化和風景深深打動,愛上了這個國家,也愛上了這個身旁的老撾姑娘。2019年,在履行完一系列跨國婚姻手續后,兩人註冊登記結婚,在張林工作的江蘇開啟了幸福的生活。

  張林和甜甜因中老鐵路而結緣,中國鐵路建設者們也因鐵路建設和沿線老撾人民結下深厚的友誼。2019年7月,一場為感謝中鐵建設者們義務修建道路的祈福儀式在班那漢村舉行。“短短几個月的時間里,村裡的泥濘道路得到硬化,村民出行方便,對我們來說,這條路既是中老‘友誼路’,也是村裡的‘幸福路’。”宋通·賽雅翁滿懷深情地說,“希望鐵路通車后,你們乘坐火車再來我們村做客,你們永遠是我們的好朋友,隨時歡迎你們到來。”

  鐵路建設深刻地改變了村民的生活。很多村民在工地上打工,收入大幅提高,蓋起了新房子,不少家庭添置了摩托車和小貨車;施工修建的便道、碼頭極大改善了村民的出行條件,小村莊從此有了連通外面世界的馬路;村民們因為鐵路而接觸了中國人,對中國產生了濃厚的興趣,村裡有學生開始自發學習漢語。

  中鐵與班那漢村的友誼為鐵路建設的順利開展提供了有力的保障。“在宋通·賽雅翁的帶領下,班那漢村給我們的工作提供了很多便利,大家就像一家人。”磨萬三分部項目書記焉海勇由衷地說。

  10月1日,在老撾班那漢湄公河特大橋施工現場,1000多名中老建設者在中國國慶中秋雙節之日繼續爭分奪秒,埋頭苦幹。儘管受到疫情衝擊,中老鐵路捷報頻傳,建設者們正在克服一切困難,為確保於2021年底順利通車在不懈奮鬥着。

  宋通·賽雅翁憧憬着鐵路開通的那一天。通車后,3小時可從中老邊境到達萬象,他盤算着開個度假村,招待中國遊客,他更盼望着女兒女婿帶着小外孫乘着高鐵常回家看看。

  這一天越來越近,這一天不再遙遠。

  《光明日報》( 2020年10月05日 01版)

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它不是高鐵,卻也是“高”鐵……踏上青藏線,盡覽大美山川,領略高原傳奇!

  這是一條從西寧通往拉薩的“天路”

  海拔4000米以上路段有960多公里

  最高點5072米

  是世界上海拔最高、高原線路里程最長鐵路

  不是高(速)鐵 卻堪稱高(度)鐵

  自2006年全線開通運營以來

  累計運送旅客2.53億人次、貨物6.44億噸

  被高原民眾譽為經濟線、生態線、幸福線

  它,就是“世界屋脊上的鋼鐵大道”

  ——青藏鐵路

  10月5日早7點

  央視國慶專列繼續發車

  總台央視記者王言帶你暢遊青藏高原

  探秘可可西里 俯瞰納木錯

  翻越唐古拉山 攀登布達拉宮

  更有藏羚羊、氂牛、黑頸鶴等高原精靈

  等你來“吸”!

  登車倒計時 吃飽喝足再出發

  一場說走就走的旅行前

  不如來一頓說吃就吃的美食

  柔韌細膩的青海釀皮

  滿嘴流油的手抓羊肉

  回味無窮的青海老酸奶……

  總台央視記者帶你在煙火巷中大快朵頤,

  品味舌尖上的西寧

  吃飽喝足后,一起出發!

  跟王言一起上車

  分享青藏線的專屬“秘密”

  高原地區除了缺氧還要注意什麼?

  看看王言的背包

  這幾樣“神器”能派上大用場!

  在群山巍峨間吃月餅、看日出

  是一種怎樣的體驗?上車就知道!

  火車也有“換頭術”

  格爾木車站 為你揭秘高原列車換頭全過程

  在那遙遠的地方 有一群藏羚羊

  26年前,一位藏族幹部為保護藏羚羊

  而遭到盜獵分子殺害 壯烈犧牲

  如今 讓我們一起走進以他名字命名的

  可可西里索南達傑自然保護站↓

  追尋烈士的足跡

  在野生動物救護中心

  親手哺育活潑可愛的小藏羚羊

  “天路”最高點 境界比海拔更高

  海拔5200米的唐古拉山頂

  是一個雄鷹都飛不過去的高度

  有一段諺語這麼形容:

  “唐古拉,伸手把天抓,

  人在雲霧中,飛鷹在腳下。”

  如今 這條“天路”成功翻越了唐古拉↓

  這個全球海拔最高的車站竟然無人管理?

  怎麼回事?一起來探秘!

  “最高”直播帶貨 氂牛肉一路送到家

  青藏鐵路的通車

  帶動了高原牧場的特色產品外銷

  互聯網的發展

  把消費者和牧民們的距離拉得更近

  這裏正在進行一場“最高”直播帶貨

  登布達拉宮 穿行八廓街

  一起玩轉拉薩!

  在拉薩舊城區 有一條曾經的“聖路”

  如今 這裏已成了“網紅”聚集地

  藏裝小姐姐、網紅老酸奶……

  給你視覺與味覺的雙重享受

我們熟悉的布達拉宮是這樣的↓

那……這個視角的布達拉宮你見過嗎

高原聖殿的別樣韻味 帶你一次看個夠!

  它被稱作“拉薩的頤和園”

  明樓水榭 繁花綠草 宛如仙境

  這哪裡是高原 這分明是一個“小江南”

  暢遊羅布林卡 領略藏式園林之美

  對於這趟高原之旅

  你是否已經迫不及待了呢?

  帶上你的手機or相機

  坐着高鐵“開拍”吧 !

  明天,我們就將從西寧啟程,向拉薩出發

  感受這條“天路”給我們呈現的

  美景、美食、歷史、文化、生態、人文精神

  和他們背後那一個個動人心弦的故事

  布達拉宮,我們來了!

  青藏鐵路,扎西德勒!

  監製丨陸毅

  製片人丨鄭弘

  策劃丨羅瀟

  編輯丨何肖南

  視覺丨艾玖玫 李雪瑩 郭璐 黃魯峰

 

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