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吉林交通事故致18人死亡 公安部派工作組指導調查處置工作

  中新社北京10月4日電 (記者 張子揚)記者4日從中國公安部交管局獲悉,10月4日5時40分許,吉林松原扶余市514省道39公里處發生一起重大道路交通事故。目前,已造成18人死亡、1人受傷。

  接報后,公安部高度重視,國務委員、公安部部長趙克志指派劉釗副部長帶領工作組趕赴扶余市指導事故調查處理工作,並要求做好受傷人員救治、事故原因調查和善後處置等工作;派出督導檢查組,督導各地進一步加強安全隱患排查,抓好各項管理措施落實,堅決防止再次發生重大交通事故,確保民眾出行安全。

  據知,公安部交管局已召開視頻調度會,通報事故情況,對做好“兩節”假期後半程交通安全工作進行再動員再部署,並向各地派出10個督導檢查組,深入重點地區、重點線路進行督導檢查。(完)

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“年代秀”換裝大比拼!這些小符號能否喚起你的“鐵路記憶”?

  雙節假期已至 節日氛圍漸濃

  大連→哈爾濱 列車飛馳

  開往哈爾濱的高鐵途中

  車廂上舉辦了這樣一場

  別出心裁的小活動

  “鐵路換裝時代秀”

  年代感喚醒你的“時代記憶”

  上世紀60年代

  鐵路制服採用軍裝樣式 顏色為深藍色

  職工帽上綴有“路徽”標誌的五角星

  這一時期

  我國第一顆原子彈爆炸成功

  我國第一艘萬噸巨輪“東風”號建成

  焦裕祿的事迹被傳遍大街小巷

  第一批“紅旗”高級轎車出廠

  上世紀80年代

  鐵路制服以西服樣式為基礎加以改制

  春秋服為藍灰色純滌綸

  冬服為藏青色滌綸華達呢

  夏服為藍灰色棉的確良

  加發白色小翻領制式短袖衫

  這一時期

  隨着改革開放的春風

  我國經濟上了一個大台階

  人民物質生活水平不斷提高

  精神文化生活日益豐富

  上世紀90年代

  1994年新式鐵路制服

  在面料質量上有較大提高

  樣式也有很大改進

  被稱為“94式路服”

  肩上佩戴職務標誌肩章

  服裝的面料、做工都比較精緻

  此時大量的港台音樂進入內地

  我們知道了“偶像”這個詞

  電視劇《新白娘子傳奇》

  “時光機”和“天馬流星拳”

  成為那一代孩子的記憶

  在“94式”路服的基礎上

  鐵路制服又歷經了

  98式、2002式、2006式

  三次小改款

  此時的鐵路制服穩重大氣

  更加順應時代的發展

  這一時期

  中國繼續着突飛猛進的發展

  北京奧運會向我們快步走來

  全世界學起了中國話

  高鐵漸漸走入我們的生活

  2015式鐵路制服

  肩章及領花被取消 襯衣變成了白色

  帽子以及帽前路徽也有了不同設計

  2017年5月1日

  開始啟用“2015式鐵路制服”

  “鐵路藍”永久性退出歷史舞台

  從“軍裝款”到“國際范兒”

  鐵路制服越來越有時代感

  但那抹“鐵路藍”

  仍是幾代人割捨不掉的美好記憶

  2020年

  隨着職業裝的發展潮流不斷改良

  襯衣顏色從白到藍

  肩章回歸 搭配定製路徽紐扣

  做工精良、端莊時尚

  襯托出鐵路人奮發向上的精神面貌

  一陣鐵路風潮正在掀起

  在今後的旅途中

  這款“鐵路藍”

  將成為一道靚麗的風景

  心中深藏“鐵路藍”情節的鐵路人

  見證了中國鐵路發展壯大

  穿越鐵路制服“時光隧道”

  你的“鐵路記憶”屬於哪個年代?

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對標離島免稅品定價 跨境電商分羹海南免稅購物潮

  中新社三亞10月4日電 (記者 王曉斌)在自貿港政策帶動及“消費迴流”影響下,海南興起免稅購物潮。離島免稅之外,跨境電商勢力近來在三亞迅速崛起,以期分羹消費紅利。

  自今年7月1日實施離島免稅購物新政以來,海南省4家離島免稅店銷售同比增長超2倍,日均銷售額突破1億元(人民幣,下同)。

  離島免稅購物帶動海南旅遊業快速復蘇,也刺激跨境電商布局加速。

  10月4日,三亞面積最大的跨境電商體驗城——天涯海角跨境電商體驗城正式開業。該體驗城由三亞旅遊文化投資集團與趣佰全球共同打造,經營面積5000多平方米,內部展示的跨境電商品類非常豐富,展架上有2000多款產品,包括美妝、箱包、名表、酒類、母嬰用品、防晒用品等。

  “最為亮眼的是引入歐美、日韓、東南亞一線品牌爆款的美妝護膚產品。”趣佰全球線下負責人左廣輝說,跨境電商體驗城的商品對標離島免稅品定價,若不計各家商城的促銷減免,價格差維持在3%左右。

  “不需要離島機票、船票,僅需要出示身份證即可購買。”左廣輝介紹,跨境電商商品亦免除關稅,顧客下單后,海關會根據消費者訂單、支付單、運單“三單對碰”放行,直接從保稅倉發貨。不過相比離島免稅每年10萬元的額度,目前顧客在跨境電商平台下單購買跨境商品,每人年度限額是26000元,單日限購5000元。

  根據《海南自由貿易港建設總體方案》,海南將在2025年前適時啟動全島封關運作,對島內居民消費的進境商品,實行正面清單管理,允許島內免稅購買。在此之前,海南和內地一樣,須依託國家批準的跨境電商功能區域來開展業務。當前海南全島都被認定為跨境電商零售進口試點範圍,可以開展零售進口模式業務。

  海口海關的統計显示,今年1-8月,海口海關共監管放行跨境電商網購保稅進口申報清單48.3萬單、總貨值2.1億元。跨境電商八個月的總貨值雖只及離島免稅兩日銷售額,但是對比去年同期,增長高達15.9倍。

  旅遊重鎮三亞在推動跨境電商產業發展方面動作迅速。今年5月,三亞正式獲批跨境电子商務綜合試驗區。8月7日,《中國(三亞)跨境电子商務綜合試驗區實施方案》正式發布,4天後,作為試驗區產業布局之一的三亞保稅物流中心(B型)獲准設立,目前各項建設準備工作正加快推進,預計今年10月底開工建設。

  政策的優勢和行政高效率讓不少投資者看好三亞跨境電商產業,並搶先布局,初步統計目前在三亞從事跨境電商的企業近20家。該市正在抓緊制定《三亞市跨境電商行動方案》,以扶持、規範跨境電商產業發展。(完)

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聯合國系列高級別會議上,習近平重要講話有這些“一以貫之”

  【編前語】當今世界正經歷百年未有之大變局,突如其來的新冠肺炎疫情對全世界是一次嚴峻考驗。面對新形勢新挑戰,習近平主席近日連續出席聯合國成立75周年紀念峰會、第75屆聯大一般性辯論、生物多樣性峰會和紀念北京世界婦女大會25周年高級別會議等重要視頻會議,並發表一系列重要講話,向世界發出中國聲音,提出中國方案,闡明中國立場。新華社《學習進行時》為您梳理習近平主席系列重要講話中的這些“一以貫之”。

  尊重聯合國憲章,維護以聯合國為核心的國際體系一以貫之

  聯合國憲章宗旨和原則是處理國際關係的根本遵循,也是國際秩序穩定的重要基石,必須毫不動搖加以維護。各國關係和利益只能以制度和規則加以協調,不能誰的拳頭大就聽誰的。

  ——9月21日,在聯合國成立75周年紀念峰會上的講話

  疫情不僅是對各國執政能力的大考,也是對全球治理體系的檢驗。我們要堅持走多邊主義道路,維護以聯合國為核心的國際體系。

  ——9月22日,在第七十五屆聯合國大會一般性辯論上的講話

  疫情也放大了全球治理體系中不適應、不匹配的問題。各方應該思考如何加以完善,而不是推倒重來,另搞一套。世界上只有一個體系,就是以聯合國為核心的國際體系;只有一套規則,就是以聯合國憲章為基礎的國際關係基本準則。

  ——9月23日,會見聯合國秘書長古特雷斯時強調

  面對全球環境風險挑戰,各國是同舟共濟的命運共同體,單邊主義不得人心,攜手合作方為正道。我們要堅定捍衛以聯合國為核心的國際體系,維護國際規則尊嚴和權威,提升全球環境治理水平。

  ——9月30日,在聯合國生物多樣性峰會上的講話

  婦女事業發展離不開和平安寧的國際環境,離不開可持續發展,離不開發揮聯合國的重要協調作用。

  ——10月1日,在聯合國大會紀念北京世界婦女大會25周年高級別會議上的講話

  堅持多邊主義,推動構建人類命運共同體一以貫之

  靠冷戰思維,以意識形態劃線,搞零和遊戲,既解決不了本國問題,更應對不了人類面臨的共同挑戰。我們要做的是,以對話代替衝突,以協商代替脅迫,以共贏代替零和,把本國利益同各國共同利益結合起來,努力擴大各國共同利益匯合點,建設和諧合作的國際大家庭。

  ——9月21日,在聯合國成立75周年紀念峰會上的講話

  我們要樹立你中有我、我中有你的命運共同體意識,跳出小圈子和零和博弈思維,樹立大家庭和合作共贏理念,摒棄意識形態爭論,跨越文明衝突陷阱,相互尊重各國自主選擇的發展道路和模式,讓世界多樣性成為人類社會進步的不竭動力、人類文明多姿多彩的天然形態。

  ——9月22日,在第七十五屆聯合國大會一般性辯論上的講話

  面對經濟全球化大勢,像鴕鳥一樣把頭埋在沙里假裝視而不見,或像堂吉訶德一樣揮舞長矛加以抵制,都違背了歷史規律。世界退不回彼此封閉孤立的狀態,更不可能被人為割裂。

  ——9月22日,在第七十五屆聯合國大會一般性辯論上的講話

  國家之間有分歧是正常的,應該通過對話協商妥善化解。國家之間可以有競爭,但必須是積極和良性的,要守住道德底線和國際規範。大國更應該有大的樣子,要提供更多全球公共產品,承擔大國責任,展現大國擔當。

  ——9月22日,在第七十五屆聯合國大會一般性辯論上的講話

  我們要站在對人類文明負責的高度,尊重自然、順應自然、保護自然,探索人與自然和諧共生之路,促進經濟發展與生態保護協調統一,共建繁榮、清潔、美麗的世界。

  ——9月30日,在聯合國生物多樣性峰會上的講話

  為發展中國家發聲,捍衛發展中國家權益一以貫之

  大小國家相互尊重、一律平等是時代進步的要求,也是聯合國憲章首要原則。任何國家都沒有包攬國際事務、主宰他國命運、壟斷發展優勢的權力,更不能在世界上我行我素,搞霸權、霸凌、霸道。

  ——9月21日,在聯合國成立75周年紀念峰會上的講話

  要切實提高發展中國家在聯合國的代表性和發言權,使聯合國更加平衡地反映大多數國家利益和意願。

  ——9月21日,在聯合國成立75周年紀念峰會上的講話

  面對疫情,我們要關心和照顧發展中國家特別是非洲國家。國際社會要在減緩債務、援助等方面採取及時和強有力舉措,確保落實好《聯合國2030年可持續發展議程》,幫助他們克服困難。

  ——9月22日,在第七十五屆聯合國大會一般性辯論上的講話

  發達國家和發展中國家處於不同發展階段,在環境問題上的歷史責任和現實能力存在差異。我們要堅持共同但有區別的責任原則,堅持公平公正惠益分享,照顧發展中國家資金、技術、能力建設方面的關切。

  ——9月30日,在聯合國生物多樣性峰會上的講話

  提出中國倡議,宣示堅定的大國擔當一以貫之

  中國是世界上最大的發展中國家,走的是和平發展、開放發展、合作發展、共同發展的道路。我們永遠不稱霸,不擴張,不謀求勢力範圍,無意跟任何國家打冷戰熱戰,堅持以對話彌合分歧,以談判化解爭端。

  ——9月22日,在第七十五屆聯合國大會一般性辯論上的講話

  中方願意毫無保留同各方分享經驗做法,並繼續向有需要的國家提供支持和幫助。中方堅定支持聯合國系統特別是世界衛生組織發揮關鍵領導作用,加強國際合作和聯防聯控,共同構建人類衛生健康共同體。中國將履行承諾,在疫苗研發完成並投入使用后,將其作為全球公共產品,為實現疫苗在發展中國家可及性和可負擔性作出貢獻。

  ——9月23日,會見聯合國秘書長古特雷斯時強調

  中國將秉持人類命運共同體理念,繼續作出艱苦卓絕努力,提高國家自主貢獻力度,採取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭於2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和,為實現應對氣候變化《巴黎協定》確定的目標作出更大努力和貢獻。

  ——9月30日,在聯合國生物多樣性峰會上的講話

  5年前,我倡議召開了全球婦女峰會,提出了一系列全球合作倡議,已經得到全面落實。我們將繼續加大對全球婦女事業支持力度。

  ——10月1日,在聯合國大會紀念北京世界婦女大會25周年高級別會議上的講話

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聯合國人權高專:正視種族主義根源問題

  10月1日,聯合國人權理事會第45次會議舉行反種族主義議題一般性辯論。各方譴責種族主義和種族歧視,強調國際社會應加緊落實《德班宣言和行動綱領》,切實保障非洲人後裔的權利。

  聯合國人權高專巴切萊特對近日一些國家再度發生針對非洲人後裔的警察暴力執法事件表示嚴重關切,強調有關國家應將責任人繩之以法,正視造成種族主義的根源問題。

  她說,最近幾個月和幾周內發生的事件再次使人們認識到,有必要加強執行《非洲人後裔國際活動十年》的必要,因為先前指出的結構性不平等和種族歧視已显示出對非洲人後裔的暴力行為。新冠肺炎大流行對非洲人後裔造成的嚴重破壞性後果也暴露了他們受到邊緣化。

  多方指出,國際社會和聯合國人權高專辦應重點關注美國種族主義問題。

  伊朗代表:美國警察殘忍殺害弗洛伊德讓人們再次注意到美國針對少數族裔,特別是非洲裔美國人的種族歧視。美國激進的單邊主義將矛頭指向主權國家,對國際和平與安全構成了嚴重威脅,並嚴重侵犯目標國家的基本人權。

  多個非政府組織代表指出,在新冠肺炎疫情發生后,一些西方國家針對非洲人後裔等少數族裔的歧視進一步加劇。歡迎聯合國人權理事會舉行緊急辯論討論美國種族主義和警察暴力執法問題。

  中國代表俄羅斯、巴基斯坦、古巴、伊朗等觀點相近國家在會上做共同發言。

  中國代表:在美國,系統性種族歧視、警察暴力和社會不平等根深蒂固,種族歧視和種族主義暴力犯罪顯著增多。政治人物將新冠肺炎疫情政治化、污名化,無端指責其他國家,企圖藉此推卸自身抗疫不力的責任。

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英首相約翰遜相信特朗普將康復 建議聽從醫生意見

  中新網10月4日電 據外媒報道,當地時間4日,英國首相約翰遜在接受採訪時表示,相信感染新冠病毒的美國總統特朗普“將會沒事”,並建議他,最重要的事是聽從醫生的建議。

  在接受英國廣播公司(BBC)的採訪時,約翰遜說,“我相信總統特朗普將會沒事。他得到了最好的治療……他只需要,我的意思是,最重要的事情是聽從醫生的建議,他得到了很好的醫學建議。”

    英首相約翰遜在3月27日進行新冠病毒檢測,結果呈陽性。於4月6日晚因病情惡化轉入重症監護室治療。當地時間4月12日,英國首相約翰遜出院休養。圖為英國首相鮑里斯約翰遜在倫敦唐寧街10號發表演講。

  約翰遜在3月底曾感染了新冠病毒,后被送入醫院重症監護室接受治療。4月27日,他從新冠病情中康復,重返工作崗位。而在10月2日,特朗普夫婦也被確診感染新冠病毒。目前,白宮醫療團隊對特朗普的康復進展表示樂觀。

  此外,約翰遜還在採訪中談及英國疫情。3日,英國新增12872例新冠確診病例,創下了該國每日新增病例的記錄。

  約翰遜警告稱,“直到聖誕節前都將是一個艱難的冬天”,甚至持續更長時間。但他表示,有科學顧問稱,到2021年春天,“情況將完全不同,我們將處在一個不同的世界”。

  他認為,擊敗新冠病毒是有“希望”的,並呼籲公眾“勇敢地採取行動,但要有常識”。 他相信在“未來幾周和幾個月”,“無論是接種疫苗還是進行測試”等,在戰勝病毒方面將取得“進展”。

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新華網評:疫情防控常態化下的旅遊不妨做得更細更精

  劉懷丕

  金秋時節,秋高氣爽。國慶中秋期間,因疫情“蟄伏”大半年的國人紛紛出遊,賞大好河山,度歡樂佳節。文旅部發布的統計數據显示,假期首日,全國共接待國內遊客0.97億人次,按可比口徑同比恢復73.8%;實現旅遊收入766.5億元,按可比口徑同比恢復68.9%。10月2日,全國共接待國內遊客1.08億人次,同比恢復80.3%;實現國內旅遊收入765.1億元,同比恢復69.5%……一系列不斷升溫的數據表明,國內旅遊經濟已呈現出明顯的回暖態勢。

  這樣的良好態勢得益於國內出色的疫情防控成果和中國經濟的率先復蘇。與此同時,在假期來臨之前,中央提出“加快形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局”,為加速打造國內消費市場,促進經濟高質量發展注入強勁動力;各地各部門在節前做好公共服務供給,提高安全保障、強化服務水平等舉措,也為確保長假經濟健康有序備足“馬力”。

  即便如此,在疫情防控常態化的當下,旅遊區的人頭攢動、交通線上的車水馬龍、數億規模的出行人群,以及此前國內零星散發病例、國外疫情仍在蔓延等情況,也時刻提醒人們,疫情尚未結束,繃緊防疫這根弦,仍是各地各部門做實做細做精疫情防控工作、確保假日安全的應有之義。

  各地必須保持疫情防控工作的耐心和韌勁,完善常態化精準防控和局部應急處置相結合的工作機制,建立更加靈敏的多點觸發預警網絡,確保一旦有疫情能早發現、早報告。準備充分才不會手忙腳亂,做好長假疫情應急處置準備,確保能做到閉環處置、精準管控和有效救治,在最短時間內把疫情管控在最小範圍。

  景區是長假期間疫情防控的重點。各景區應落實“限量、預約、錯峰”的要求,明確疫情防控職責分工,做好體溫測量、個人信息登記等必要防控措施。科學合理設置承載量,接待遊客量不超過最大承載量的75%,不能為了賺錢枉顧當前規定。與此同時,還要及時對密閉建築、公共場所、餐飲場所等通風換氣、清潔消毒,以最嚴格的舉措應對長假大考。

  個人出遊時,要密切關注各地疫情防控部門發布的疫情風險情況,主動配合測溫、驗碼,戴口罩、勤洗手、不扎堆。尤其在旅遊景區入口、重要參觀點、購票、休息、餐飲等區域,自覺與其他遊客保持一定間距。

  疫情防控不放鬆,旅遊安全舉措再加碼,才能保證玩得安心、游得放心,度過一個歡樂、祥和、安全的假日。

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【地評線】與“復興號”同競速 與新時代共嬋娟

  作者:晁孟強

  350公里時速,960萬河山。10月1日至8日,沿着央視“坐着高鐵看中國”特別欄目的足跡,八天八線,體驗新長征路上“中國速度”,感受新發展理念“綠水青山”,聆聽新時代發展“中國好聲音”。“十三五”以來中國社會轉型跨越的壯闊場景,如一股雄奇力量,叩響每一个中國人的心扉。

  如月之恆,如日之升。“十三五”以來,中國經濟社會以“令人難以置信”的“中國速度”,寫下了令人矚目的輝煌成就。過去五年,脫貧攻堅取得決定性成就,超過5000萬農村貧困人口實現脫貧;過去五年,生態文明建設力度之大前所未有,2019年GDP能耗比2015年下降13.2%,“綠水青山就是金山銀山”的人民期待一步步照亮現實;過去五年,城鄉區域發展協調性顯著增強,以“長三角區域一體化”、“鄉村振興”為代表的一系列國家重大發展戰略高質量推進,高質量發展藍圖逐漸變為現實……過去五年,我們“踏平坎坷成大道,斗罷艱險又出發”,在波瀾不驚中實現了發展理念和經濟結構的全方位轉變,在世界經濟持續低迷中成為了“一枝獨秀”的世界經濟引擎。

  是什麼讓中國逆流而上擊水中流,取得了全方位、開創性的成就,展現出“從追趕者到領跑者”的“中國速度”?堅持黨中央的堅強領導,砥礪民族復興的強國夢想,涵養苦練內功、厚積薄發的不屈品格,用精益求精提升發展質量,以開放包容博採眾長,靠自主創新贏得崛起信心,這是新時代“中國速度”的豐富內涵所在、持久魅力所在、深刻啟迪所在,也正是新長征路上的中國人民不畏艱險、奮勇向前的底氣所在、力量所在。

  今天的中國,時代正打開一幅全新的場景,前行更需要堅強的意志、精神的偉力。面對統籌推進疫情防控和經濟社會發展的艱巨任務,面向“兩個一百年”奮鬥目標的艱難挑戰,我們依然要發揚“中國速度”涵養的偉大精神,去解決眾多中國人民“追求美好生活”道路上的問題,去化解疫情防控“為山九仞、功虧一簣”的風險,去應對“決勝全面建成小康社會、決戰脫貧攻堅目標任務”的挑戰,為民族復興提供凝心聚氣的強大精神動力。

  與“復興號”同競速,與新時代“共嬋娟”。跨越大江大河,穿越崇山峻岭,連接城市鄉村,串起歷史未來。中國高鐵在大地上鋪就鋼筋鐵骨,在時代風雲中飛速前進。行走在新時代復興之路上,中國的昨天,雄關漫道真如鐵;中國的今天,人間正道是滄桑;中國的明天,直掛雲帆濟滄海。(晁孟強)

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中國公安部:國慶中秋假期前四天道路交通狀況良好

  原標題:中國公安部:國慶中秋假期前四天道路交通狀況良好 接報一起重大交通事故

  中新社北京10月4日電 (記者 張子揚)記者4日從中國公安部交管局獲悉,國慶中秋假期前四天,全國道路交通流量高位運行,除京津冀、長三角、珠三角等地區部分高速公路路段因流量大出現排隊緩行外,未發生長時間大範圍交通擁堵,接報吉林松原發生一起重大道路交通事故。

  據介紹,今年國慶中秋假期疊加,既是常態化疫情防控下的第一個長假,也是近年來的不多見的8天假期,公眾“補償性”出遊的意願強烈,交通出行出現“井噴式”增長,交通安全風險急劇增加。

  假期以來,公安部交管局每日監控主幹公路交通流量,分析研判變化趨勢,定期調度交通安保工作。各地公安交管部門加強高速公路、國省幹道、景區周邊交通秩序管控,嚴查“三超一疲勞”、酒駕醉駕等嚴重交通違法,強化惡劣天氣和緊急情況應急管理,全力做好假期道路交通安保工作。

  針對10月4日吉林松原發生的重大交通事故,公安部交管局召開專題視頻調度會,要求各地深刻吸取事故教訓,切實舉一反三,迅速採取有力有效措施,切實做好假期後半程交通安全工作。同時,派出10個督導檢查組,深入重點地區、重點線路進行督導檢查,指導各地強化農村地區交通違法整治、強化重點區域秩序管控、強化重點車輛違法查處力度、強化惡劣天氣應急管理、強化安全宣傳引導提示,切實消除各類安全風險隱患,嚴防再次發生重大交通事故,嚴防發生長時間、大範圍交通擁堵。

  據公安部交管局相關負責人介紹,國慶中秋假期過半,未來三天,受冷空氣影響,西北地區東南部、西南地區東北部、江漢江淮西部、江南大部等地持續陰有小到中雨。駕駛人員要提前規劃出行時間和線路,盡量減少雨天駕車出行。(完)

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IFR:中國蟬聯最大機器人市場,增速獨一無二

  原標題:IFR:中國蟬聯最大機器人市場,增速在機器人史上獨一無二

  國際機器人聯合會(International Federation of Robotics,下稱IFR)近日在其年度報告中稱,得益於智能製造和自動化,世界各地工廠內正在運行的工業機器人數量超過270萬台,創下新紀錄。2014年至2019年五年時間里,全球機器人安裝量增加近85%。但由於兩大傳統應用市場——汽車和電氣电子行業不景氣,2019年工業機器人年度安裝量下滑近12%。

  “除此之外,新冠病毒大流行對全球經濟造成的後果仍無法完全預估。”國際機器人聯合會主席Milton Guerry表示,機器人供應商正在適應新應用和新解決方案帶來的市場需求。總體來說,今年機器人行業無法從大規模訂單中刺激增長。“從二季度開始迎來經濟恢復的中國可能是個例外。不過,經濟復蘇轉化成自動化項目和機器人需求,中間需要幾個月時間。”

  根據報告,全球範圍內,2019年工業機器人年度安裝量排名前五的市場分別是中國、日本、美國、韓國和德國。

近10年全球在役工業機器人數量,本文插圖均來自IFR《全球機器人報告2020》

近10年全球工業機器人年度安裝量

  亞洲依然是工業機器人增長最強勁的市場區域。該報告显示,中國工廠共有78.3萬台工業機器人在運行,同比增長21%。機器人存量創下新紀錄的同時,銷量在高位放緩。2019年,中國市場新機器人安裝量約為14.05萬台(為2014年統計量的近2.5倍)。雖與2018年相比減少了9%,但仍創下有史以來第三高的記錄。

  在亞洲,繼中國的78.3萬台之後,日本以約35.5萬台在役工業機器人(增長12%)排名第二,緊隨其後的是印度,以2.63萬台刷新記錄(增長15%)。在印度,工廠中的工業機器人數量在五年內翻了一番。

  值得注意的是,去年,亞洲前兩大市場的安裝速度都有所放緩——中國(減少9%)、日本(減少10%)。

2019年,年度安裝量排名前五的市場,中國遙遙領先(單位:千台)

  報告稱,在中國,71%的新增工業機器人來自海外供應商。中國本土製造商主要面向國內市場,並在國內獲得了越來越大的市場份額。外國供應商將約29%的產品銷往汽車行業,而中國供應商僅佔12%左右。因此,與國內供應商相比,外國供應商受中國汽車行業業務下滑的影響更大。

  Milton Guerry稱,中國是目前世界上最大、增長最快的機器人市場。“這裏每年安裝的機器人數量最多,且擁有最多的可操作機器人。這種快速發展在機器人史上是獨一無二的。”

  不過,中國製造業的機器人規模化應用程度仍大有提升空間。全球範圍來看,新加坡、韓國的機器人密度(每萬名工人的機器人擁有量)繼續穩坐前兩名,分別達到918、855,日本超越德國,以364位列第三。全球平均機器人密度為113,中國大陸地區的密度為187。

  2019年,工業機器人在兩大傳統應用領域——汽車與電氣电子行業的安裝量出現萎縮

  IFR認為,在疫情所致的封鎖與隔離中,电子行業獲得了意外增長,此外由醫療保健及個人防護設備生產所激發的機器人新需求也顯著增長。但挑戰仍然嚴峻:疫情后出現經濟衰退、投資延遲、消費者需求暴跌及其他問題;旅行限制、供應鏈中斷;汽車行業轉型等“非新冠”問題仍然存在。

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  澎湃新聞記者 楊漾

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