中新社廣西百色12月17日電 (記者 林浩)廣西壯族自治區副主席周紅波12月17日在中越邊城百色市那坡縣宣布，百色—那坡—平孟口岸公路(那坡至平孟口岸段)開工建設。

　　該條高速公路主線長約51公里，總投資約86億元(人民幣，下同)，主線設計時速為100公里。項目路線起於靖西至那坡高速公路那坡樞紐互通立交(規劃)，由北向南，終於平孟鎮孟達村附近，與越南對接，建成后將成為中國面向東盟國際大通道的重要組成部分，提速中國—東盟互聯互通步伐。

　　百色市常務副市長石國懷錶示，近年來，百色市全力打造通邊達海的中國西南交通樞紐，百色—那坡—平孟公路(那坡至平孟口岸段)建成后，將對百色融入西部陸海新通道建設，打造“一帶一路”重要節點城市，推進廣西百色重點開發開放試驗區建設，促進沿邊地區經濟社會發展具有重要意義。

　　據廣西北部灣投資集團有限公司(以下簡稱“北投集團”)介紹，該條高速是北投集團本月開工建設的第2個通往邊境口岸的高速公路項目。

　　12月16日，估算總投資約137.5億元的廣西桂林龍勝(湘桂界)至峒中公路(上思至峒中段)亦開工建設。該項目通往廣西重要的對外開放口岸——峒中口岸，建成后將形成中國—東盟之間的重要國際運輸通道。

　　據悉，根據《廣西高速公路網規劃(2018—2030年)》，廣西將新建高速公路8000公里，形成出邊通道9條。目前，廣西崇左至水口口岸高速公路、靖西至龍邦口岸高速公路及防城至東興高速公路已建成通車，並投入運營。

　　此外，龍勝—峒中口岸公路龍勝芙蓉至縣城段、龍勝—峒中口岸公路南寧吳圩至上思段、上思至防城港公路、南寧-湛江公路南寧至博白那卜段，天峨—北海公路巴馬至平果段(巴馬至羌圩共線)、武宣—來賓—合山—忻城高速公路工程等6個項目已相繼開工建設，建成后將補齊廣西沿邊地區交通基礎設施短板，促進中國與東盟經貿合作深入。(完)

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　　中新網12月17日電 據法新社17日報道，法國總理卡斯泰因與總統馬克龍有過接觸，將進行自我隔離。此前，馬克龍的新冠病毒檢測呈陽性。

　　卡斯泰辦公室在一份聲明中說，卡斯泰沒有表現出任何癥狀，但他將不再於17日前往法國參議院，概述法國政府抗擊疫情的疫苗戰略。

　　據報道，馬克龍將進行七天自我隔離，繼續遠程工作。

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　　中新網廣州12月17日電 (蔡敏婕 李蘊瑜)廣東省政務服務數據管理局17日稱，該局推出新版粵省事·出生醫學證明網上申領功能，該功能2021年1月1日正式啟用后，廣東將全面實現新生兒出生醫學證明申領全程網辦。

　　出生醫學證明是人生第一證。據了解，早在2018年，粵省事小程序就上線了申領出生醫學證明預約功能。今年以來，為進一步滿足群眾“一次不用跑”的辦事需求，省衛生健康委會同省政務服務數據管理局按照“零材料、零跑動”的理念，對該功能進行了全面優化升級，全面實現了“刷臉領證、全程網辦、郵寄到家”。成功出證后的郵寄到家環節，統一由中國郵政速遞物流股份有限公司廣東省分公司承擔，服務覆蓋全省範圍。

　　據介紹，新版粵省事·出生醫學證明網上申領功能全面啟用后，在全省所有助產機構分娩新生兒的母親，可通過“粵省事”、“粵健通”、“廣東母子健康e手冊”等平台入口，使用粵省事·出生醫學證明網上申領功能，足不出戶辦理出生醫學證明。

　　出生醫學證明全程網辦是如何實現的？據廣東省政務服務數據管理局相關負責同志介紹，粵省事·出生醫學證明網上申領功能綜合應用了大數據技術、电子證照、現代物流的發展成果，實現了“刷臉認證、电子簽名、郵寄到家”三大亮點功能。

　　該局相關負責人介紹，出生醫學證明網上申領功能一是通過“在線刷臉認證”方式，保障新生兒父母親信息與公安部門信息一致性。新增異地刷臉認證，解決了新生兒父母雙方異地為了辦出生醫學證明來回奔波的困擾；二是提供移動端电子簽名功能，簽發信息在移動端填寫和確認，电子簽名效力等同於現場領取，省卻居民有效證件複印件審驗、留存等手續，減少了因人工失誤造成的填寫錯誤，歸檔材料精簡，簽發效率提高；三是通過“系統互聯互通、服務流程嵌入”的方式，實現出生醫學證明物流信息傳遞自動化、派單智能化、全程可視化，可以隨時使用手機查看郵件的物流狀態。(完)

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　　中新社新疆霍爾果斯12月17日電 (李明 邱靜 陳防)一列來自土耳其的返程中歐班列17日經新疆霍爾果斯口岸駛入中國。該班列於12月4日由土耳其伊斯坦布爾啟程，歷時13天經霍爾果斯口岸入境，預計兩日後抵達目的地中國西安新築站。

　　據悉，此趟班列是2019年11月中歐班列首次途經土耳其以來，首列自土耳其出發、滿載出口商品的班列。班列共運載42個集裝箱，裝載1300多個無霜冷藏冷凍冰箱；線路途經亞歐大陸五個國家，全程8600多公里。

　　為保障土耳其專列在口岸通關環節“不停滯”“不等待”，霍爾果斯海關、鐵路部門和代理企業通力合作，整合監管作業流程，並通過實施入境班列鐵路換裝作業與企業申報同步進行，實現班列“秒級放行”。

　　霍爾果斯站安全生產指揮中心調度員於榮說：“這是土耳其首列對華出口商品貨運班列。接到通知后，我們精準調度指揮、優化作業流程，積極協調海關、邊檢優先查驗並辦理放關，保證列車第一時間進入換裝庫換裝，最大限度壓縮暫停時間。”

　　值得一提的是，這也是中歐班列返程首次試水經南部通道(指包含跨裏海運輸走廊、巴庫—第比利斯—卡爾斯鐵路在內的運輸網絡)入境。此趟班列成功開行，將帶動更多貨運資源進入運營成本較低的南部通道，將線路優勢轉化為市場利好。

　　霍爾果斯口岸共開通“渝新歐”“鄭新歐”“蓉新歐”“義新歐”“長安號”等17條線路。今年截至目前，霍爾果斯鐵路口岸中歐(中亞)班列開行數量已達到4479列，同比增長38%；口岸過貨量630萬噸，同比增長58%。(完)

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　　中新網二連浩特12月17日電 (李愛平 梁曉虹)內蒙古自治區二連浩特市商務局17日對外發布稱，今年1月至11月，二連浩特口岸油菜籽進口17.6萬噸，同比增長9.6%，貨值4.8億元，同比增長20.7%。

　　二連浩特是中蒙最大陸路口岸，位於中蒙俄經濟走廊的關鍵節點，在進口糧食落地加工方面有得天獨厚的優勢，2014年獲批成為中國進境糧食指定口岸。

　　官方消息指，近年來，由於中國對進口資源性商品仍存在較大需求，從二連浩特口岸進口的油菜籽仍呈增長趨勢。

　　“我們公司生產的食用油有自有的品牌，也有代加工的，銷售到了中國多個省區市。未來計劃開闢蒙古國、俄羅斯的市場，今後油菜籽進口量也會加大需求。”內蒙古東新農業科技發展有限公司負責人郝俊介紹說。

　　此外，該口岸出口的機電產品、貨運機動車輛、鋼材等商品增幅明顯，推動了口岸出口貿易穩定增長。(完)

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　　(抗擊新冠肺炎)遼寧大連新增兩例新冠肺炎無癥狀感染者 系同一冷鏈公司搬運工

　　中新社北京12月17日電 (記者 楊毅 沈殿成)記者17日自官方獲悉，遼寧省大連市新增2例新冠肺炎無癥狀感染者，均為某冷鏈公司搬運工人；此外，鞍山市1件進口冷鏈食品外包裝核酸檢測陽性。

　　大連市統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展工作總指揮部17日披露，目前，2例無癥狀感染者均已轉運至省集中救治大連中心隔離治療，正在對兩人的密切接觸者、密切接觸者的密切接觸者進行全力排查並集中隔離醫學觀察。

　　12月15日，相關工作部門在對大連金普新區大連港毅都冷鏈有限公司人員定期例行檢測中，發現4例新冠病毒無癥狀感染者，均為港口從事冷鏈貨物搬運的工作人員。大連市已對4名感染者所居住社區全員進行核酸檢測，共採集8216人，檢測結果均為陰性。

　　另據遼寧省鞍山市官方消息，該市疾病預防控制中心17日在開展進口冷鏈食品日常抽樣檢測過程中，發現某冷庫內一肉類批發商行1份巴西產地冷凍牛肉外包裝核酸檢測結果呈陽性。

　　因及時檢測和封存，有關貨物均未出庫流入市場。目前，已隔離管控的接觸人員11人，核酸檢測結果均為陰性。(完)

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　　新華社北京12月17日電 題：接力人類夢想 開啟新的征程

　　新華社記者郭爽

　　北京時間17日凌晨，在白雪皚皚的內蒙古四子王旗，嫦娥五號攜月球樣本岩石和土壤返回地球。這是中國航天史上一次滿載而歸的科學探索，也是人類太空探索中一段智慧與勇氣兼備的華彩樂章。

　　“嫦娥”一小步，代表中國航天一大步。作為中國複雜度最高、技術跨度最大的航天系統工程，嫦娥五號接過嫦娥四號的探月“接力棒”，闖過地月轉移、近月制動、環月飛行、月面着陸、自動採樣、月面起飛、月軌交會對接、再入返回等多重難關，實現了我國航天史上多個“首次”，收穫了研究月球乃至太陽系行星的寶貴科學樣品。嫦娥五號任務成功實施，標志著我國探月工程“繞、落、回”三步走規劃如期完成。

　　自嫦娥四號完成人類探測器首次月背着陸后不到兩年時間，中國航天器重返月球並圓滿完成任務，是發揮體制優勢攻堅克難的又一重大成就，映射出中國航天腳踏實地的精神和開拓創新的風采。美國媒體評論說，中國太空探索已經取得了巨大進展，並且有能力實現更長遠目標。

　　從人類航天史的視角審視，嫦娥五號圓滿完成任務，標志著中國已成為繼美國、蘇聯之後，第三個成功完成月球採樣並帶回地球的國家。與之前美國阿波羅計劃靠人力從月球運回的樣本，以及蘇聯依靠無人飛行器分3次帶回的月球樣本相比，嫦娥五號帶回的月球物質來自更為“年輕”的地質區域。美國地球科學家克萊夫·尼爾表示，嫦娥五號帶回的樣本代表着一個完全不同的月球歷史時代，必將有助於人類更好地了解月球的演化。

　　探索月球以及更多地外天體是人類共同的夢想，由人類探索天性所驅動，必將推動人類的科技進步並造福人類。每個國家都應該是人類太空探索這一壯美詩篇的譜寫者以及人類和平利用太空事業的貢獻者。美國媒體評論說，中國探月工程將可能推動更深入的太空探索。法國月球和火星地質學專家傑茜卡·弗拉奧表示，嫦娥五號再次點燃全球探月熱情，而中國對航天領域國際合作始終持開放態度。

　　接力人類夢想，目標星辰大海，使命一往無前。嫦娥五號邁出的只是中國首次地外天體採樣返回的第一步。嫦娥六號、七號、八號等任務將在未來相繼實施。人們期待着更多中國探測器開啟星際征程，人類足跡抵達更加深遠的浩渺星空。

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　　新華社北京12月17日電(記者馬卓言、成欣)針對澳大利亞戰略政策研究所(ASPI)近日發布有關涉華報告，外交部發言人汪文斌17日表示，這是ASPI服務“金主”利益、充當遏華反華工具的又一例證，希望澳社會各界和國際社會共同抵制ASPI這種反華機構的倒行逆施。

　　當日例行記者會上，汪文斌說，澳大利亞媒體已經多次揭露，ASPI長期接受美國國防、外交機構及軍火商資助，炮製各種反華謠言。

　　汪文斌說，例如《澳大利亞人報》今年8月刊發的一篇報道，引用ASPI分析員周安瀾題為《中國國防院校跟蹤者》的報告，誣稱澳大利亞高校參與中國“千人計劃”的32名學者“為中共接觸其技術發明提供了機會，且可能被用於軍事和情報目的”。澳大利亞研究理事會(ARC)據此要求相關大學調查有關學者，但調查結果显示沒有發現任何異常。澳大利亞獨立媒體“APAC新聞”近日披露，ASPI上述報告得到美國國務院19萬澳元的資助，有關指控沒有任何證據支持。報告撰寫人周安瀾也為此公開道歉。

　　汪文斌說，這是ASPI服務“金主”利益、充當遏華反華工具的又一例證。其炮製的各類涉華報告無論花樣如何翻新，都改變不了其“謠言製造機”的實質。希望澳社會各界和國際社會擦亮眼睛、明辨是非，共同聲討和抵制ASPI這種反華機構的倒行逆施。

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　　中新網寧波12月17日電 (林波 李愛妮 許夢點)12月17日，來自卡塔爾拉斯拉凡港的“瑞可雅”(ALREKAYYAT)輪在寧波海事局“海巡0718”艇的護航下平穩靠泊浙江LNG接收站碼頭。這艘長達315米的液化天然氣(LNG)船舶在接下來的26小時將卸貨9.24萬噸。

　　截至目前，浙江LNG接收站12月累計接卸LNG船舶5艘次，卸貨量約35萬噸，預計全月卸貨量57萬噸，可摺合成230萬個三口之家近一年的用氣量。

　　數據显示，寧波海事部門今年來累計服務保障LNG船舶平安靠泊68艘次，出動海巡艇136艘次，護航時長達544小時，接卸LNG量達461萬噸。

　　冬季供暖保供期間天然氣需求量激增，期間多發寒潮濃霧大風等惡劣天氣，LNG船舶靠泊“窗口期”較為緊張。寧波穿山海事處峙頭海巡執法大隊副大隊長金連軍說：“運輸淡季，LNG船舶平均每周進港1至2艘次。12月中旬以來，平均每2天進出港1艘次。”

　　浙江LNG接收站所處的穿山港處於寧波舟山港核心港區，航道縱橫交錯，碼頭作業繁忙，通航密度大。為盡量減少大型LNG船舶進出港對轄區通航環境的影響，寧波海事局積極落實“最多跑一次”，開闢綠色通道，加快進出口岸手續和船舶載運危險貨物申報審批，提前協調相關單位提高銜接效率，最大程度實現LNG船舶零待泊、零等候。

　　據了解，浙江LNG接收站二期項目已全面進入罐頂和罐內安裝的施工作業階段，投產後將成為浙江省天然氣供應的主力氣源。下一步，海事部門將持續保障LNG船舶進出港安全、便利、高效，為浙江清潔綠色能源運輸注入不絕底“氣”，助力實現浙江能源“雙控”目標。(完)

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