中新網廣州12月17日電 (郭軍 李建基)據廣州市五羊天象館預測，今年12月21日(冬至)，將出現太陽系最大的兩顆行星——木星和土星在摩羯座相聚，二者幾乎“擁抱”在一起的罕見天文奇觀。如果天色晴朗，夜幕降臨后，中國各地都可用肉眼觀賞到這一特殊天象。如果採用雙筒望遠鏡觀察，效果更理想。

　　木星和土星的會聚，平均19.86年才發生一次。上一次出現在2000年5月31日，兩者相距1.1度，會聚在白羊座；下一次將發生在2040年10月31日，兩者相距1.1度，匯聚在室女座。今年12月21日22時木星和土星的會聚，其特點是二者相距特別近，兩者角距只有0.1度，即只有滿月視直徑(約0.5度)長度的五分之一。木土兩星相距這麼近，是1623年7月17日以來最近的。如果要再次觀看到木星和土星這麼近的相聚，就要等到2080年3月15日。

　　為何會發生這特殊而罕見的天象？專家稱，當地球、木星和土星依次排列成近似一條直線時，就會發生這一天象。其實，這隻是一種視角現象，實際上，木星和土星相距大約6.5億千米，大約等於4.4個太陽與地球的距離。從地球上看，兩個天體運行到同一條赤經上，就是雙星會合。行星圍繞太陽公轉一圈，木星是11.862年，土星是29.458年。由於木星距離太陽近，運行速度快，平均每秒13.06千米；土星距離太陽遠，運行速度慢，平均每秒9.64千米。因此二者大約19.86年，才發生一次近角距聚會。

　　近日，木星和土星在摩羯座，兩者相距很近，土星在木星的東面。木星比土星明亮，木星視亮度為負2星等。土星為0.6星等，比天鷹座最明亮的恆星牛郎星(0.76星等)亮。木星由西向東追趕着土星(看插圖)。12月21日22時，木星追上土星，兩者出現在同一條赤經線上，木星在土星的南面。12月21日以後，木星繼續朝東運行，逐漸遠離土星。

　　如何觀看這難得一見的木土雙星相會？專家稱，中國各地(南方比北方觀測條件更好)可在日落25分鐘后，在西南方的低空尋覓到木星和土星，每天最佳觀察時間大約只有30分鐘，可連續觀看四天(12月20日至23日)。可採用手機或相機拍攝，長焦鏡頭拍攝特寫更好。12月21日，廣州日落時間是17時47分，即廣州在18時12分就可投入觀察。

　　12月20日，木星在土星的西面，兩者相距0.2度。12月21日，木星和土星幾乎重合，土星在木星的北面，木星的光芒可能淹沒了土星，需要藉助雙筒望遠鏡或天文望遠鏡，才能把二者“分開”。12月22日，木星在土星的東面，兩者相距大於0.1度。12月23日，木星在土星的東面，兩者相距0.2度，並且二者相距一天比一天遠。(完)

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　　新華社北京12月17日電 綜合新華社駐外記者報道：北京時間17日凌晨，嫦娥五號返回器攜帶月球樣品安全着陸，中國探月工程嫦娥五號任務取得圓滿成功。歐洲、美國、日本的航天機構、專家與媒體等對此高度關注，並積極評價嫦娥五號任務的科學意義。

　　位於德國達姆施塔特的歐洲航天局控制中心當地時間16日多次在社交媒體推特上“追蹤報道”嫦娥五號的“回家”之旅：“我們收到了嫦娥五號的信號！”“對於嫦娥五號的返回，歐航局正協調跟蹤站網絡和馬斯帕洛馬斯地面站向中國國家航天局提供跟蹤服務。”“正如預期，各站已看不到該航天器，我們對這一激動人心的任務的參與已經完成。預計很快就會着陸。祝福嫦娥！ 我們期待着歡迎你的歸來。”“中國國家航天局找到了嫦娥五號！！”

　　美國《紐約時報》當地時間16日刊文指出，中國一直在推進長期的太空探索計劃，嫦娥五號任務上個月成功開啟，很快從月球表面完成採樣並返回，整個過程令人滿意。

　　日本共同社17日報道說，中國成為繼美國和蘇聯之後第三個採集月球土壤的國家，這也是人類時隔44年再次成功採集到月壤。中國正朝着太空強國的目標積累技術和經驗。

　　德國新聞社當地時間16日發表文章說，研究人員對嫦娥五號帶回的月球樣品充滿期待，相關研究可為了解月球的火山活動和歷史提供新線索。德國《法蘭克福彙報》當天也報道說，可以肯定的是，這些樣品將帶來關於月球的新認識。

　　美國華盛頓大學地球與行星科學教授布拉德利·喬利夫說，嫦娥五號將月球“寶藏”帶回了地球。此次嫦娥五號在月球表面的着陸點具有很重要的科學意義，其收集並帶回地球的樣品屬於月球上最年輕的火山表面樣品。嫦娥五號採集的月球樣品能夠填補相關空白，為月球年代學研究提供關鍵信息。

　　美國聖母大學地球科學家克萊夫·尼爾表示，嫦娥五號帶回的樣品代表着完全不同的月球歷史年代，這無疑將有助於人類更好地了解月球的發展演變。(參與記者：張毅榮、譚晶晶、華義)

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　　新華社北京12月17日電 題：營造好環境，讓現金流通無障礙

　　新華社記者吳雨

　　在移動支付深度融入生活的今天，一些機構和商戶弱化甚至拒絕現金支付。對此，中國人民銀行日前發布公告明確要求“不得排斥和歧視現金支付”。在明確要求的同時，也要關注拒收背後的原因，分類施策，為現金支付和流通營造良好環境。

　　儘管央行三令五申“不可拒收現金”，目前現金使用仍面臨不少新問題：一些商戶、機構對現金收付產生認識誤區，有的基於成本控制、鈔票防偽、安全衛生等方面考慮，不願意收取現金。

　　使用現金過程中產生的問題擔憂，要認真解決。比如，提升人民幣防偽水平，便於老百姓和商戶辨別真偽；優化現金管理和服務，讓商戶在銀行存取現金時更方便；對於回籠和投放的現金要做好消毒處理，讓人們用上“放心錢”；餐飲等安全衛生要求較高的商戶，可安排專人收付現金……

　　大家都方便，才是真方便。醫療、出行、水電煤氣等基本公共服務機構，以及零售、餐飲等商戶不能一味發展線上支付，也要主動設置現金收付通道。

　　該嚴肅整治的，要出重拳。對涉及公共服務、民生以及公眾關注度高、影響範圍大的拒收現金行為，必須嚴肅處置，加大懲處力度。要鼓勵公眾保留相應證據或線索，通過城市政務熱線、消費者權益保護等渠道投訴、舉報，捍衛自身權利。

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　　中新社廣西百色12月17日電 (記者 林浩)廣西壯族自治區副主席周紅波12月17日在中越邊城百色市那坡縣宣布，百色—那坡—平孟口岸公路(那坡至平孟口岸段)開工建設。

　　該條高速公路主線長約51公里，總投資約86億元(人民幣，下同)，主線設計時速為100公里。項目路線起於靖西至那坡高速公路那坡樞紐互通立交(規劃)，由北向南，終於平孟鎮孟達村附近，與越南對接，建成后將成為中國面向東盟國際大通道的重要組成部分，提速中國—東盟互聯互通步伐。

　　百色市常務副市長石國懷錶示，近年來，百色市全力打造通邊達海的中國西南交通樞紐，百色—那坡—平孟公路(那坡至平孟口岸段)建成后，將對百色融入西部陸海新通道建設，打造“一帶一路”重要節點城市，推進廣西百色重點開發開放試驗區建設，促進沿邊地區經濟社會發展具有重要意義。

　　據廣西北部灣投資集團有限公司(以下簡稱“北投集團”)介紹，該條高速是北投集團本月開工建設的第2個通往邊境口岸的高速公路項目。

　　12月16日，估算總投資約137.5億元的廣西桂林龍勝(湘桂界)至峒中公路(上思至峒中段)亦開工建設。該項目通往廣西重要的對外開放口岸——峒中口岸，建成后將形成中國—東盟之間的重要國際運輸通道。

　　據悉，根據《廣西高速公路網規劃(2018—2030年)》，廣西將新建高速公路8000公里，形成出邊通道9條。目前，廣西崇左至水口口岸高速公路、靖西至龍邦口岸高速公路及防城至東興高速公路已建成通車，並投入運營。

　　此外，龍勝—峒中口岸公路龍勝芙蓉至縣城段、龍勝—峒中口岸公路南寧吳圩至上思段、上思至防城港公路、南寧-湛江公路南寧至博白那卜段，天峨—北海公路巴馬至平果段(巴馬至羌圩共線)、武宣—來賓—合山—忻城高速公路工程等6個項目已相繼開工建設，建成后將補齊廣西沿邊地區交通基礎設施短板，促進中國與東盟經貿合作深入。(完)

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　　中新網12月17日電 據法新社17日報道，法國總理卡斯泰因與總統馬克龍有過接觸，將進行自我隔離。此前，馬克龍的新冠病毒檢測呈陽性。

　　卡斯泰辦公室在一份聲明中說，卡斯泰沒有表現出任何癥狀，但他將不再於17日前往法國參議院，概述法國政府抗擊疫情的疫苗戰略。

　　據報道，馬克龍將進行七天自我隔離，繼續遠程工作。

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　　新華社北京12月17日電(記者周瑋)記者從文化和旅遊部獲悉，北京時間12月17日晚，我國單獨申報的“太極拳”、我國與馬來西亞聯合申報的“送王船——有關人與海洋可持續聯繫的儀式及相關實踐”兩個項目，經聯合國教科文組織保護非物質文化遺產政府間委員會評審通過，列入聯合國教科文組織人類非物質文化遺產代表作名錄。至此，我國共有42個非物質文化遺產項目列入聯合國教科文組織非物質文化遺產名錄(冊)，居世界第一。

　　聯合國教科文組織保護非物質文化遺產政府間委員會第15屆常會於12月14日至19日在線上召開。本屆常會共評審57個國家申報的50個非物質文化遺產項目。

　　據介紹，太極拳自17世紀中恭弘=恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘 恭弘形成以來，世代傳承，習練者遍布全國各地，並在海外有着廣泛傳播和傳承。太極拳對於習練者的性別、年齡、體質、職業、民族沒有限制，通過習練太極拳，人們在修身養性、強身健體的同時，也傳承着中華民族的文化基因。“學拳明理”，太極拳所蘊含的陰陽循環、天人合一的中國傳統哲學思想和養生觀念，豐富着人們對宇宙、自然和人體運行規律的認知；其鬆柔圓活與立身中正的基本要求，尊師重道、學拳不可不敬、不可狂、不可滿等價值觀念，潛移默化地涵養着人們平和、包容、友善的心性。在提升人民群眾健康意識、促進身心健康、推動人與人和諧共處、增強社會凝聚力等方面，太極拳都發揮着重要作用。

　　送王船是廣泛流傳於我國閩南地區和馬來西亞馬六甲沿海地區禳災祈安的民俗活動。自15至17世紀形成以來，隨着“下南洋”和海上貿易，逐步從我國閩南地區傳播到東南亞地區。送王船傳遞着人們對先輩走向海洋的歷史記憶，體現了人與自然和諧相處、尊重生命的理念，為推動包容性社會發展提供了豐富的文化對話資源；其承載的觀察氣象、潮汐、洋流等海洋知識和航海技術，是人們長期海上生產生活智慧的結晶。送王船被中馬兩國的相關社區視為共同遺產，是中華文化在海上絲綢之路沿線國家傳播與交融的生動例證。

　　文化和旅遊部表示，積極申報非物質文化遺產項目列入聯合國教科文組織非物質文化遺產名錄(冊)，是我國履行《保護非物質文化遺產公約》締約國責任和義務的重要內容，也充分體現了我國日益提高的非物質文化遺產保護水平和履約能力，對傳承弘揚中華優秀傳統文化、彰顯中華民族創新創造活力、提升中華文化的國際影響力、促進民心相通和文明交流互鑒都具有重要意義。

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